Casos de éxito y el futuro del trabajo
Por la tarde el Encuentro Nacional de ARLOG continuó con sus clásicos casos de éxito. Este año se presentaron 4 casos en presentaciones dinámias de Molinos Río de la Plata, IBM Argentina-Maersk Line, YPF-Sas, Roche-Andreani. Además Paula Molinari, presidente de Whalecom expuso sobre el modelo de las 15 dimensiones.
Luego fue el turno de Sergio Mazzitelli y Sergio Szterenzus, ejecutivos de Molinos Río de la Plata, quienes disertaron sobre la tecnología 4.0 como ventaja competitiva y su aplicación en una industria de consumo masivo. Como ventajas sustentables mencionaron la calidad de servicio al cliente, la eficiencia, la planificación automática de plantas, el pedido de insumo “just in time” y la geolocalización. Algunas de las transformaciones que realizaron fueron la concentración de la operación logística de pastas, la inversión en el almacén de la planta de Esteban Echeverría y la mudanza del almacén de Victoria.
Luego María Munaro, líder de Blockchain en IBM Argentina, y María Laura Fillippello, gerente general de Maersk Line, continuaron con una charla sobre el uso de la Blockchain en logística internacional, que les permitió desarrollar “Tradelens”, una solución de envío compatible con Blockchain, diseñada para promover un comercio global más eficiente y seguro, que reúne a varias partes para respaldar el intercambio de información y la transparencia, al tiempo que estimula la innovación en toda la industria.
En este sentido, Munaro aseveró que Blockchain atiende los desafíos inherentes en la colaboración de una cadena de suministro distribuida y fragmentada: “Son fundamentales los registros compartidos, contratos inteligentes, privacidad y confianza, así como el uso de estándares e interoperabilidad, estandarización de la información y de interfaces”.
En tanto, la gerente de Maersk sostuvo que Tradelends es una plataforma global pensada para que el comercio internacional sea más ágil y tenga menor costo. “El comercio global es altamente ineficiente y adolece de procesos basados en papel. Hasta un quinto del costo de la logística se puede disminuir digitalizando los procesos. Pensamos en una plataforma que puede trabajar de manera interconectada”, aseguró.
Más tarde, Daniel Reale, gerente de transporte terrestre en YPF, y Cynthia Ramasco, jefa de control de gestión de lubricantes y especialidades de la empresa, relataron la experiencia de “forecast oil” y su labor de suministrar combustible a todo el país. Coincidieron que “El eslabón que une lo comercial con la logística es el planeamiento operativo». Comentaron que distribuyen 13 millones de metros cúbicos de combustible por año: “En el proceso hay que tener en cuenta la precisión y minimizar la cantidad de desvíos, además de ser predecibles, para minimizar los costos que se producen en la demanda. El sistema SAS logra detectar dónde va estar la demanda y así direccionar mejor el combustible a las estaciones de servicio. Esta información permite pronosticar con mayor precisión y ahorrar metros cúbicos de naftas mensuales”.
El último caso estuvo a cargo de Verónica Dávila, jefe de logística comercial en Roche Argentina, quién habló sobre la experiencia del cliente junto con Andreani. “El nuevo modelo de distribución de medicamentos Oncológicos y Productos Especiales de Roche Farma Argentina constituye un paso más en su estrategia innovadora para asegurar a nuestros clientes la posibilidad de disponer de los productos en mucho menor tiempo, ayudar a reducir su volumen de stock y optimizar recursos, manteniendo los más altos estándares de calidad”.
En el cierre llegó el bloque orientado al futuro del trabajo. Estuvo a cargo de Paula Molinari, presidente de Whalecom, quien se refirió al modelo de 15 dimensiones (autonomía, velocidad, transparencia, nuevas formas de relacionamiento, bienestar, nuevos modelos de organización, diversión, personalización, inclusión, innovación, sustentabilidad, el tiempo resignificado, el espacio resignificado, otro liderazgo y un nuevo concepto de éxito) que utilizan para trabajar sobre los cambios en los modelos de negocio y en el mundo del trabajo. Instó a pensar en qué dimensión impacta más en la empresa, en las aspiraciones y expectativas personales y profesionales.
A modo de conclusión, Raúl Garreta y Javier Rojo expresaron: “En las presentaciones se destacó la importancia del concepto de Logística 4.0, en el marco de una nueva revolución industrial y tecnológica. Claro está que quienes no contemplen esta revolución, liderada por las nuevas tecnologías, tendrán problemas de cara al futuro. Esta realidad nos propone un objetivo aún más desafiante para el Encuentro de 2019, en el camino de crecimiento ininterrumpido de ARLOG en estos 28 años de vida”.
