Vidriera. ¿Qué pasa en las empresas del sector?

T-CARGO inició sus operaciones en Chile

La plataforma regional de transporte colaborativo que se fundó el año pasado en el país con el objetivo de eficientizar y optimizar la logística, favorecer a las economías
regionales y contribuir a la reducción de las emisiones no productivas que esta industria deja día a día, comenzó sus operaciones en el mercado chileno el 2 de septiembre, dando así inicio a su plan de expansión a toda Latinoamérica.

T-CARGO es una plataforma regional destinada al transporte automotor de carga de Latinoamérica, que conecta de forma directa a transportistas con empresas dadoras de cargas. Está desarrollada bajo el concepto de economía colaborativa y se propone brindar solución a las principales problemáticas del sector logístico y del transporte automotor de cargas. La plataforma es el resultado de la convergencia tecnológica, comercial y de gestión, lo que la convierte en una herramienta comercial que puede potenciar la eficacia de las operaciones. Gracias a la eficiente combinación de tecnologías emergentes impulsadas por un pujante y experimentado equipo de trabajo, la plataforma se convertirá a partir de ahora en una herramienta muy útil para eficientizar una actividad que, en Chile, recorre más de 23 mil millones de kilómetros al año y dará una solución innovadora a las principales problemáticas de la actividad: fletes negativos, ineficiencia operativa, poca articulación entre proveedores y baja confianza.

El transporte automotor de carga en Chile es un mercado impactado por una serie de aristas que requieren ser manejadas, por su alta repercusión en la economía de las empresas intervinientes y la sociedad en general. Las carreteras chilenas se extienden por 4.300 kilómetros y en ellas día a día circulan centenas de camiones, que trasladan distintos tipos de cargas en viajes que pueden demorar de uno a varios días. Según datos entregados por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el universo de vehículos de carga en Chile contabilizado hasta el 2018 era de 210.000 unidades.
Según estimaciones de T-CARGO, realizadas a partir del análisis de los datos del Banco
Interamericano de Desarrollo, en Chile, el 54% de los camiones vuelve vacío luego de haber entregado su carga. Esto es el equivalente a 6.237 millones de kilómetros recorridos sin carga y representa un consumo innecesario de más de 1.255 millones de litros de diesel, con un costo de casi 695.000 millones de pesos chilenos. Indiscutiblemente, estas deficiencias afectan seriamente la competitividad del transporte y la sustentabilidad de las transportadoras.

Andreani continúa apostando a la transparencia y calidad de los procesos
La compañía recertificó la norma ISO 9001:2015, para garantizar la calidad de gestión de productos de la salud que requieren cadena de frío entre 2°C y 8°C.
La auditoría se llevó a cabo en 28 plantas y sucursales del país, reafirmando su compromiso hacia la mejora continua de los procesos de trabajo.
Con el compromiso permanente de continuar mejorando los procesos internos y garantizar operaciones responsables, Andreani recertificó exitosamente la norma ISO 9001:2015. El alcance de la certificación, que estuvo a cargo de Bureau Veritas, asegura el cumplimiento de las normas y estándares de calidad de las operaciones, para el retiro, manejo, recepción, almacenamiento y distribución de productos para la salud que requieren cadena de frío entre 2°C y 8°C.
“La industria farmacéutica requiere de ciertos cuidados que otras industrias no contemplan”, sostiene Liliana Kuharo, gerenta de Aseguramiento de Calidad y Asuntos Regulatorios de Andreani. Y agrega: “Superar este tipo de auditorías demuestra la capacidad y el compromiso de la compañía por garantizar operaciones transparentes y seguras, así como también contar con los más altos estándares que requiere el manejo de este tipo de productos.

La relación entre Andreani y la industria de la salud
Frente al constante desarrollo de productos para la salud, surge la necesidad de contar con distintos recursos, materiales, infraestructura y personal calificado para la correcta recepción, retiro, almacenaje, preparación, transporte y distribución.
Productos como los medicamentos, productos médicos y reactivos de diagnóstico, requieren ser conservados entre los 2º C y los 8º C, por lo que contar con procesos eficientes es central. Andreani es una compañía de vanguardia y responsable, que cuenta con infraestructura capaz de cumplir con los requisitos establecidos a nivel internacional bajo los más altos estándares de calidad, no solo en la distribución sino también desde que los productos llegan a sus manos. El proceso se desarrolló en las 28 plantas y sucursales que posee la compañía a lo largo del país. En el caso de las plantas, la auditoría se realizó en Planta Norlog, Avellaneda, Malvinas, y Benavidez (ubicadas en la Provincia de Buenos Aires); y en el caso de las sucursales, la auditoría tomó lugar en Concordia, Gualeguaychú, Villa Mercedes (San Luis), y sucursal Junín.

Zarcam nuevo centro de distribución “sustentable”
Como parte de su plan de inversión, expansión y propuesta de valor agregado en la oferta de servicios, el Operador Logístico Zarcam S.A. ha finalizado la construcción de una nueva nave logística de 5.140M2 ubicada dentro de su Centro de Distribución Parque Logístico Industrial Zárate, con esta nueva incorporación Zarcam se consolida en la zona superando los 45.000M2 cubiertos.
La nueva nave incorporada cuenta con los principales lineamientos requeridos para un “Deposito Sustentable”. Para ello se ha tenido en cuenta:
-Sistema de Contención de posibles derrames de líquidos.
-Sistema de ventilación diseñado para permitir una remoción permanente del aire viciado.
-El cuidado del suelo a través de la construcción del piso con aislación por membrana plástica superior al estándar.
-Instalación eléctrica anti explosiva.
-La eficiencia y conservación de la energía a través de lámparas del tipo LED e instalación de lucarnas en la cubierta.
Por otra parte, y no de menor importancia, la construcción ha sido realizada teniendo en cuenta las principales premisas enunciadas en los Protocolos del “Programa Depósito OK” de CASAFE (Cámara de Sanidad Agropecuaria y Fertilizantes) para el cual Zarcam cuenta con la experiencia de más de diez años de certificación en la categoría “Premiun”, la más alta del Programa.
En relación a la Seguridad Patrimonial se destaca su Sistema de Cerco Eléctrico Perimetral complementado por un CCTV y un Sistema de Alarmas segmentado.

Scania Configurator: el camión perfecto desde casa
La compañía sueca lanzó Scania Configurator, la herramienta digital que permite diseñar y visualizar en tiempo real el camión ideal para cada transportista, desde la comodidad del hogar o la oficina.
La empresa líder en materia de soluciones de transporte sustentable desarrolló Scania Configurator, una herramienta digital que permite a los clientes configurar su próximo camión de la Nueva Generación Scania y ver los resultados en tiempo real cómodamente sentados en el sillón de la casa o el escritorio de la oficina, a través de una computadora, una tablet o un teléfono móvil.
En función del trabajo que realiza cada transportista, este puede especificar un vehículo a su medida en base a todos sus aspectos: potencia, cabina, tren de fuerza, chasis, altura, ejes, accesorios, climatización, tapizados, color, topografía por la que circulará, entre otros.
Para utilizarla, no es necesario efectuar ninguna descarga, se accede de forma online y permite explorar de una forma visual e intuitiva la Nueva Generación de Camiones. El nivel de detalle varía según los deseos y la curiosidad de cada usuario.
“El objetivo es que el cliente se pueda familiarizar rápidamente con qué podría hacer para configurar su unidad y adaptarla a sus necesidades y preferencias, y que lo pueda ver de una manera gráfica y sencilla”, explica el jefe de Ingeniería de Ventas de Scania Argentina, Julián Rosso.
Scania Configurator guía al usuario con opciones, preguntas y gráficos. En primera instancia se opta por el tipo de operación (urbana, regional, de larga distancia u Off-road), luego se elige la aplicación específica entre varias opciones, más adelante si se trata de un chasis rígido o unidad tractora, luego la configuración de ejes, la cabina y así de manera sucesiva.
Mientras la persona especifica sus necesidades, puede visualizar el resultado desde diversos ángulos interiores y exteriores, en base a fotos reales. Una vez que se delimita el vehículo, los transportistas pueden solicitar su cotización.
Lejos de reemplazar a los canales de venta tradicionales, la plataforma es una herramienta complementaria para visualizar las posibilidades y alternativas que brinda la nueva generación de camiones. “La plataforma es una herramienta sumamente útil y poderosa, que va a ser muy utilizada”, anticipa Rosso.

Axion Energy Agro formalizó su radicación en San Luis
Con una inversión inicial de u$s 800.000 y la generación de 10 puestos laborales directos, este jueves el Grupo La Barranca, comenzó oficialmente a trabajar para instalarse en la ZAL con el modelo de negocio Axion Energy Agro, ampliando su radio de acción en la venta y distribución de combustibles e insumos para la producción agropecuaria e industrial.
La firma del contrato se formalizó durante la mañana en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), sita en el parque industrial norte de Villa Mercedes, rubricando en representación del Gobierno de la provincia, el secretario de Estado de San Luis Logística, Sebastián Lavandeira, mientras que por la empresa hizo lo propio Salvador Mosso, titular de GESAL S.A. Combustibles, que integra el Grupo La Barranca, con asiento en Río Cuarto (Córdoba), operadora de la petrolera Axion.
“En el marco del trabajo que realizamos para promover las inversiones en San Luis y puntualmente en el desarrollo de la plataforma que es la ZAL, hoy firmamos con Axion Energy Agro, agradeciendo la confianza depositada y celebrando su radicación en la provincia, lo que sumará un importante servicio, principalmente para el agro y la industria”, comentó Lavandeira. Además de la venta y traslado de combustibles, el grupo empresarial comercializa productos como lubricantes, fertilizantes, agroquímicos y silobolsas.
“Hoy le damos la bienvenida a Axion Energy Agro y agradecemos la confianza depositada en la provincia”, declaró Sebastián Lavandeira.
Por su parte, Mosso indicó que “somos una empresa familiar oriunda de Río Cuarto que, en el marco del crecimiento natural, queríamos hacer pie en San Luis, adonde ya veníamos trayendo combustibles. Gracias a la buena relación y predisposición con el Gobierno de esta provincia, finalmente pudimos concretar el proyecto. Ahora estamos dando el puntapié inicial del modelo de negocio que tenemos implementado en nuestra ciudad, mediante el cual abastecemos a productores agropecuarios e industrias, como también a municipios, contando para ello con camiones capilares con los que trasladamos gasoil y euro a los destinos. Ahora nos instalamos en AGROZAL con ese sistema de trabajo, invirtiendo en algunas modificaciones como la colocación de tres tanques aéreos de 100.000 litros cada uno”.